Suzuki predstavuje svoj prvý elektrický model

Novinka zo Suzuki spôsobila poriadny rozruch! Po 115 rokoch existencie sa japonský automobilový výrobca pochváli svojím prvým elektrickým vozidlom. Model, ktorý nesie názov E Vitara (aj keď písanie e Vitara vyzerá trochu rušivo), je malý crossover, ktorý sa bude vyrábať v Indii a predávať v Japonsku a Európe.

Navrhnutý na základe konceptu eVX z minulého roka, E Vitara je nielen že roztomilá, ale tiež veľmi podobná Moo Deng. Moo Deng je totiž malé hrochátko, ktoré sa narodilo 10. júla tohoto roku v Khao Kheow Open Zoo v Thajsku. Jej obľúbenosť na internete vzrástla, a to vďaka jej guľatej postave, klzkému vzhľadu a neustálemu nahnevanému výrazu, ktorý skutočne presne vystihuje prechod medzi letom a jeseňou.

Nie je možné poprieť, že Suzuki E Vitara má niečo spoločné s Moo Deng; obidve majú tvar podobný Tootsie Roll, sú hrubé v strede, pomerne nízke a končia krátkymi časťami. A obidve majú nahnevané výrazy s výrazo­vými očami a otvorenými ústami. E Vitara sa zdá, akoby sa chcela stať priateľom, ale taktiež skusnúť moje topánky, podobne ako Moo Deng. Suzuki opisuje E Vitara ako 'Emocionálne univerzálne vozidlo', čo by určite platilo aj pre Moo Deng.

Interiér E Vitara je skutočne pôsobivý. Suzuki tvrdí, že má 'pevnú vzhľadovú paneláž', aj keď nie je jasné, či sú materiály skutočne pevné. Mne sa páčia tvary ventilácie, dverí a stredových ovládacích panelov, a vyzerá to určite lepšie než iné súčasné modely Suzuki.

Na novom platforme HEARTECT-e, ktorá bola vyvinutá špeciálne pre elektromobily, má E Vitara pohon všetkých kolies s označením ALLGRIP-e, pričom na každom konci sa nachádza nezávislý elektrický náhon. Disponuje aj Trail režimom, ktorý dokáže brzdiť sa točiace koleso, čím zlepší trakciu na druhej strane. Pozrite sa na malé nohy Moo Deng! Tiež má ALLGRIP-e.

O základný model E Vitara s pohonom predných kolies sa postará 49-kWh batéria a jeden motor s výkonom 142 koní. Možnosť upgrade na 61-kWh batériu zvyšuje výkon na 172 koní a 139 lb-ft krútiaceho momentu; model s AWD pridáva 64-k výkon zospodu pre celkových 181 koní a 221 lb-ft. V najľahšej verzii FWD váži E Vitara 3,752 libier, zatiaľ čo AWD verzia dosahuje až 4,187 libier. S dĺžkou 168,3 palca a výškou 64,4 palca je E Vitara približne rovnako vysoká, ale o pár palcov kratšia ako nový Nissan Kicks.

Výroba E Vitara začne na jar 2025 v Indii, s predajom v lete toho istého roku. Suzuki, ak počúvate a máte rozum, určite zapojte Moo Deng do vašich reklamných kampaní!